Métro : Ressusciter la ligne blanche

2018/11/22 | Par Richard Lahaie

Dans les années 1990, la Société de transport de Montréal (STM) avait dans ses cartons le projet d’une nouvelle ligne de métro qui avait pour nom: la ligne blanche. Cette ligne de métro devait longer le boulevard Pie-IX, du stade olympique à Montréal-Nord.

Avec les demandes de la mairesse Parent de Longueuil de prolonger la ligne jaune vers Saint-Hubert, il serait pertinent de réévaluer le projet de la ligne blanche. Car l’ajout de 6 nouvelles stations sur la ligne jaune serait une erreur du même type que le prolongement de la ligne orange, vers Laval, par la station Henri-Bourassa.

Le prolongement vers Laval a augmenté le nombre de passagers sur la portion la plus achalandée du réseau montréalais, soit Henri-Bourassa à Berri-UQAM. Un prolongement par la station Côte-Vertu aurait été plus adéquat. Il en va de même pour un prolongement de la ligne jaune sur la station Berri-UQAM.

La Rive-Sud serait bien mieux desservi par la création d’un troisième lien avec Montréal. A l’Ouest, le Réseau express métropolitain (REM) jouera son rôle pour les citoyens de Brossard, Saint-Hubert, Saint-Lambert et Greenfield Park. L’actuel ligne jaune dessert le centre de Longueuil. Un troisième à l’Est lien jouerait le même rôle pour Boucherville et la portion Est de Longueuil.

Ce troisième lien pourrait être un tramway ou un train léger sur rail comme à Edmonton ou Ottawa. Celui-ci circulerait le long du boulevard Rolland-Therrien et passerait dans un tunnel sous le Saint-Laurent et ressortirait pour rejoindre la station de métro du stade olympique. Ainsi, la population de la Rive-Sud serait repartie et non concentrer sur une seule station de métro.

De plus, cette ligne blanche pourrait remplacer le Service rapide par bus (SRB-Pie-IX). Car, si on se fie sur la politique de la mairesse Plante de transformer la flotte d’autobus montréalaise en autobus électriques, les autobus articules pour le SRB-Pie-IX ne seront probablement non achetés. Il serait donc préférable de prévoir un train électrique de Montréal-Nord à Saint-Hubert!